SJ efter sin tid

Det var inte bara jag som hade problem med sommartiden. På måndagsmorgonen var SJ:s informationstavlor generösa med tid till avgång. Nästan en timme mer generösa än tågen.



För övrigt har nu jag också lyckats beställa tågbiljett till fel dag med hjälp av SJ:s omdesignade beställningsformulär. Men jag lyckades upptäcka det långt före avresan, till skillnad från Johan.

Ska du resa Linköping - Södertälje på morgonen 30 april? Överbliven tågbiljett finnes. Hör av dig!

Naturligtvis bokade jag inte återbetalnings- eller ombokningsbart. SJ:s nya prismodell är väldigt märklig i det avseendet. Det verkar råda omvänd proportionalitet: för dyra biljetter är extrakostnaden låg, men för billiga biljetter är den löjligt hög. Min 150-kronorsbiljett skulle jag kunna få återbetalningsbar om jag betalade 830 kronor extra. Nej tack, då slänger jag den hellre. (Även om det då blir onödigt slöseri med papper.)

En kollega hade pratat om det här några dagar tidigare, men konsekvenserna lät otroliga. Tyckte jag då. Hon menade att om man har framförhållning men är osäker på när man ska åka kan det vara en smart idé att spara pengar genom att köpa tio 95-kronorsbiljetter när de släpps och slänga nio hellre än att köpa ombokningsbara biljetter.

Det lär nog bli en del tomma stolar på tågen framöver, trots SJ:s ambition om motsatsen.

Relaterade googlefynd:
→ SJ:s bästa i biljettluckan, bloggar från andra sidan biljettluckan, och är inte heller nöjd med nya prismodellen.
→ Åka tåg - oberoende information om tågresor i Sverige.